三大指数午后集体走高，截至收盘，沪指涨1.19%，重回3100点上方，深成指涨0.70%，创业板指涨0.32%。沪深两市全天成交额7621亿元，较昨日缩量2288亿元。港口航运、油气开采及服务、nft概念、养殖业涨幅居前，猴痘概念飘绿。两市超4000只个股上涨，北向资金全天净流入70.16亿元。
盘面上，港口航运板块全天强势，盛航股份（001205）、北部湾港（000582）、锦州港（600190）、连云港（601008）涨停，板块内其余个股全部飘红；nft概念午后拉升走强，视觉中国（000681）、元隆雅图（002878）涨停；汽车整车板块继续活跃，中通客车（000957）再度涨停，收获9连板，宇通重工（600817）上演地天板；新华制药（000756）今日一度触及涨停，股价创历史新高；江苏华辰（603097）涨停，走出10连板。
沪深两市今日成交额7622亿元，相比昨日大幅缩量。北向资金成交量为744.45亿元，占比a股总成交量的比重为9.77%。
具体来看，北向资金全天净买入34.1亿元；其中沪股通净买入20.45亿元；深股通净买入13.65亿元。
最差时间已经过去？港口航运集体大涨
港口航运板块全天走强，盛航股份、连云港、北部湾港、锦州港涨停，日照港（600017）、南京港（002040）、广州港（601228）等跟涨。
消息面，波罗的海干散货运价指数周一上扬，触及逾五个月高位，因海岬型船运价指数上扬。波罗的海整体干散货运价指数上张25点或0.8%，至3369点，为12月8日以来高位。
中信建投（601066）证券指出，集运最差时间已经过去，运价已在年内探底，两个月的疫情负面已经过去。南美线运价已经开始调涨，部分船司欧线调涨。美线继续保持满载，运价高位稳定运行，scfi美西航线连续两周环比提升1.19%和0.39%；欧线方面，德国汉堡、荷兰鹿特丹等港口受飓风天气影响，港口拥堵加剧，叠加货量持续恢复，阳明等部分船公司已宣布6月起调涨欧线运价，每20尺柜调涨250美元上下、每40尺柜调涨500美元上下。
上述券商认为，随着上海疫情进一步获得控制以及长三角地区的生产秩序进一步恢复正常，出口需求有望获得恢复，出口货物、航运班轮的增加或将加重供应链的压力，或进一步推动运价。
新催化来袭 尊龙凯时ag旗舰概念走强
5月25日，a股nft、元宇宙概念股持续拉升，金运激光（300220）20%涨停，蓝色光标（300058）涨超10%，视觉中国等跟涨。
消息面上，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于推进实施国家文化数字化战略的意见》。《意见》中指出到2035年，建成物理分布、逻辑关联、全面共享、重点集成等的国家文化大数据体系。作为文化大数据的一个重要组成部分，nft自问世以来一直备受市场关注
nft全称为non-fungible token，翻译成中文就是：非同质化代币，具有不可分割、不可替代、独一无二等特点，有效保证其链接资产的唯一性、真实性和永久性，从而解决虚拟物品的确权问题。
艺术收藏品仅是nft应用的冰山一角，截至2021年12月17日，nft项目的累计成交额已经超过了百亿美元，市值与交易额均快速上升，历史成交额top5项目占据超一半的市场份额。据市场调查机构chainalysis报告，2021年nft市场规模已经至少达到269亿美元，约合人民币1700亿元。
另外，5月27日-29日，由中国移动（600941）通信联合会元宇宙产业委员会、中关村（000931）大数据产业联盟及元宇宙智库委员会主办的“2022元宇宙共识大会”将于北京召开。市场预期，此次大会有望成为元宇宙、nft等相关板块的又一个催化剂。
分析师认为，元宇宙有望成为贯穿2022年的投资主线，企业和资本的涌入将引发共振，加速元宇宙的行业发展。
开源证券研报表示，国内企业在“人(虚拟人)、场景(虚拟社区、开放世界游戏及平台)、经济系统(nft)”方面的产业化亦在不断推进，蓝色光标、浙文互联（600986）等上市公司均推出自有ip虚拟数字人并开展商业化运营。基于元宇宙在技术、应用端的积极推进和长期空间，分析师建议在估值调整之际加大布局力度，结合业绩趋势、估值安全边际和商业化进展，优选虚拟人、虚拟社区、nft赛道。
汽车板块再度拉涨 中通客车9连板
受政策利好刺激，近日汽车整车板块持续受到资金关注，今日午后，板块再度大涨，汉马科技（600375）、金龙汽车（600686）涨停，中通客车9连板。
消息面上，国常会近日提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。另外，多地出台汽车补贴政策，海口将发放2000万元汽车补贴消费券，湖北鼓励汽车消费，报废旧车并购买新能源汽车补贴8000元。
实际上，汽车购置税并不是一个新鲜事物。历史上我国曾出现过两轮购置税减免政策，分别是2009年及2015年，期间对汽车消费需求的刺激效果显著。以2009年为例，在购置税优惠等多项政策的刺激下，乘用车销量增速出现快速反弹，2009年2月增速已提升至24%，随后增速呈现上行趋势，至2010年1月增速达到了116%。
广发证券认为，汽车行业过去十来年的前2次刺激政策均给行业带来了超额回报，本次政策细节有待落地，考虑到乘用车库存周期、需求周期的共振及股价隐含的预期，推荐吉利、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）(a/h)、长城汽车（601633）(a/h)；零部件推荐华域汽车（600741）、郑煤机（601717）(a/h)、华阳集团（002906）、伯特利（603596）、银轮股份（002126）、福耀玻璃（600660）(a/h)、拓普集团（601689）、科博达（603786）、敏实集团、旭升股份（603305），建议关注富奥股份（000030）、爱柯迪（600933）。商用车我们推荐福田汽车（600166）、东风汽车（600006）、威孚高科（000581）、天润工业（002283）等。