人车交互作为智能汽车发展的重要功能之一，对降低司机驾驶负担、提升乘客出行体验有很大帮助，相关功能也成为了消费者在选择时的重要标准。
尽管现有人机交互系统已经可以实现语音识别、指令执行等功能，但大多数情况下系统仅能根据既定指令的训练在有限范围内给出回答或响应，存在一定的局限性。
近日，清华大学、中国科学院、mit的科研人员基于大语言模型设计了一种名为co-pilot的人机交互框架。
大语言模型为解决人机共驾问题提供了一种新的思路。co-pilot是一种创新的尝试，它将llm应用于人机混合智能。llm大大提高了人机通信的效率，使人类和机器更好地理解彼此。
